綜保區是“境內關外”的特殊區域，需要從國外采購原材料的企業，可以利用這一性質將采購過程中許多有必要在入關前完成的工作安排在綜保區內進行，從而避免了頻繁進出海關的繁瑣與可能的失誤。 ..

綜保區是“境內關外”的特殊區域，需要從國外采購原材料的企業，可以利用這一性質將采購環節中許多有必要在入關前完成的工作安排在綜保區內進行，從而避免了頻繁進出海關的繁瑣與可能的失誤。 ..

據海關要求，加工企業須在規定期限內將成品返銷海外，但經常會出現成品不滿足客戶要求或海外市場低迷等突發情況而使企業陷入被動。在保稅區設立成品庫，就可以有效應對產品出口時遇到這類突發..

貨物從國內進入綜保區視同出境。這樣，利用地理位置臨近工廠的綜保區，就可以給那些產品需要由多家工廠來完成不同加工環節的進料加工企業，帶來出入境環節上的便利和物流成本的降低。 案例：東..

進入保稅區的國外商品，無須辦理進口報關和完稅手續而只需在海關登記備案即可。這對于從事一般貿易的進口商來說，可以帶來業務洽談上的很大便利，使交易成功的機會大大增加。 案例：深圳某公司..

“分批送貨，集中報關”是保稅區等海關特殊監管區域所特有的功能，它允許信用良好的企業的進出口業務多次出入區域而無需每次申報，可到一定期限再向海關做一次集中申報。 案例：深圳某玩具加工..

加工企業的生產模式屬于“兩頭在外”，因此需要大量使用跨境運輸，而跨境直通車單位行駛里程的收費要遠遠高于國內運輸車輛，如通過保稅區做運輸接駁中心則可降低企業的運輸費用。 案例：江門某..

通過零售商進行銷售的大眾消費品，其終端渠道的配送十分重要而且要求甚高，尤其是進口的商品還涉及入關手續問題，因此其配送中心通常都選址于臨近消費市場的保稅區最為經濟高效。 案例：某國際..

通常國際貿易的交貨周期都較長，有時會因為市場變化等各種原因出現意外情況。當意外發生時，已發出口岸的貨物常給企業帶來很大麻煩。這時利用保稅區來進行應急處理就不失為一個上佳選擇。 案例..